фьюча

[npubop]

Страсть как такую хуйня люблю:

В Вышгороде скоро первую экспериментальную линию откроют. Потому что Вышгород это не только колыбель древнейшей культуры, но еще и оплот самых передовых технологий.

Comments

[abzaz-423.livejournal.com]

Правильно сделают.

[npubop.livejournal.com]

а у тебя мать шлюха тебе на интернет зарабатывает

и ты при этом еще тут калоприемник свой раззеваешь

[npubop.livejournal.com]

да завалил бы ты уже ебальник, саня

ну просто быть клоуном это может призвание у тебя такое, но жрущим гавно клоуном быть - может тебя кто-то заставляет, а?

[npubop.livejournal.com]

сука еще ж и тупой блядь как пробка, коммент оставить нормально не может

ты небось из тех которые даже пультом ДУ от телевизора не могут научиться пользоваться

и при этом бормочут еще "ебаные буржуи хуйню а не пульт сделали не работает нихуя"

[npubop.livejournal.com]

тебе в рот угораю, сглатывай

[Александр Ремез (from livejournal.com)]

А у вас в эрефии ваще ничего русского нет - ни землицы своей, ни партий, ни правительства...

[v-o-v-o-4-k-a.livejournal.com]

[Александр Ремез (from livejournal.com)]

Не той тепер Вишгород,
Дніпро - річка - не той...

[flaming-beara.livejournal.com]

А нафига ему шасси? В смысле, колёса на шасси.

[npubop.livejournal.com]

дань традиции бггг

[flaming-beara.livejournal.com]

Или стратегический запас шин. На всякий случай.

[lezbiyan.livejournal.com]

для электричества наверное, не реактор же на него ставить до первой аварии...

[flaming-beara.livejournal.com]

Какого электричества? Предназначение колес какое? Катиться. В данном случае они эту функцию не выполняют, наоборот, задача зафиксировать агрегат на платформе. В случае аварии от этих колёс тоже толку ноль, за рельс они не зацепятся, по земле подходящая трасса не проложена, там лес, а дороги заметно уже.

[lezbiyan.livejournal.com]

Энергия для двигателей же, на такую махину никаких аккумуляторов не напасёшься, а колёса нужны скорей всего для более хорошего сцепления, чтобы не отрывалось от каждого лёгкого ветерка. Откуда ещё взять столько энергии, не бензиновый двигатель же ставить? А атомный реактор стрёмно, будут слишком серьёзные последствия при возможной аварии, по этой причине в пятидесятых отказались от серийного производства форд нуклеона с мини-реактором. Колёса конечно тоже врятле будут хорошо удерживать от сильного ветра, но наверное можно что-нить придумать, например, гироскоп как в сигвее...

[flaming-beara.livejournal.com]

Што?
Для какого сцепления? Бандура подъезжает к платформе, выпускает шасси с колёсами, которые тут же уходят в пазы. Какое сцепление там обеспечивают именно колёса и почему без них от ветерка оторвётся - решительно не понятно. При взлёте шасси просто убирается, то есть, для разгона колёса тоже не нужны. А как они на энергию влияют вместо аккумуляторов? В них энергия вырабатывается и при этом ими грохают об платформу?

[lezbiyan.livejournal.com]

А, эти колёса, а я подумал что те которые ездят по рельсу имелись в виду! Может, для того чтобы на ночь отгонять в тупик? ))

[lezbiyan.livejournal.com]

А если боковой ветер? Как-то ненадёжненько

[npubop.livejournal.com]

выстоит!

[dad-cats.livejournal.com]

Кацапов в дебильности никто не переплюнет. Кацап ради того, чтобы насрать в неположеном месте совершает трудоемкие действия, как то регистрация нового почтового ящика, регистрация в ЖЖ и т.д. При этом инстиктивно боится срать в обычном сортире, потому что в кацапских сортирах кацапов мочат.

[dad-cats.livejournal.com]

Ага. В жопу себе его засунь и проверни два раза. Твои налоги снова будут идти на содержание крымских проституток. А ты как лох будешь няш-мякать. Кури писю кацап.

[Александр Ремез (from livejournal.com)]

Русская диета: завтрак съешь сам, обед раздели с Крымом, а ужин отдай в Чечню. Так что кормить Донбасс нечем и алименты платить Приднестровью.

[alex-zarudniy.livejournal.com]

Лайк!

[alex-zarudniy.livejournal.com]

Красиво. Но не жизнеспособно.

[sergey kapkan (from livejournal.com)]

это да.
сопротивление огромного корпуса, шум от тяжелонагруженных винтов за стенкой в салоне, непрактичное остекление крыши (тяжелое и не несущее), очень много пустующего места для прохода в этом летующем ресторане.
аппарату очень понадобится способ компенсации боковых порывов ветра.

практичнее будет сделать что-то по компоновке как экраноплан «Спасатель»/"Лунь".
для вертикального взлета-посадки выгоднее вертолетный винт наибольшей площади.

[alex-zarudniy.livejournal.com]

да... удержаться при порывах ветра трудно, вся энергия уходит на парение, при слете штанги - сразу катастрофа. Даже если аккумуляторы будут для подстраховки- все равно сесть негде по дороге... красиво на картинке - но... увы... очень опасно.

[tsar-iban.livejournal.com]

тёлки зачетные все такие!

[yorgan.livejournal.com]

Как тот бобик, по струнке бегает или это только взлетно-посадочная полоса?

[latch-locker.livejournal.com]

Брехня!

Первый такой пойдет по маршруту Калуш-Козятын.

Неможет быть иначе