npubop: (Приборо)
[personal profile] npubop
Сейчас такое время, когда все меняют летнюю резину на зимнюю. Поэтому своевременно будет дать вам, блогеры, ряд полезных советов через которые вы сможете правильно выбирать шиномонтаж. Есть два важных критерия при выборе шиномонтажа:

1) Никаких пневматических гайковертов. Откручивать и закручивать руками. Ну если не хотите шпильки менять каждую вторую переобувку.

2) Качество исполнения вывески, ну, надписи "ШИНОМОНТАЖ" белой краской на старой покрышке. Если надпись аккуратная, буквы более-менее ровные, смотрится ничего так, значит на шиномонтаже работают парни у которых руки не из жопы, можно заезжать. Только при этом следить, чтобы никаких пневматических гайковертов. Только руками.

Date: 2014-11-16 11:04 am (UTC)
From: [identity profile] ems-viking.livejournal.com
жирноВАТЕНЬКО

Date: 2014-11-16 11:11 am (UTC)
From: [identity profile] vli1910.livejournal.com
Тут не угадаешь. Может им надпись по наследству осталась.

Date: 2014-11-16 11:16 am (UTC)
From: [identity profile] npubop.livejournal.com
по наследству может перейти и талант!

(no subject)

From: [identity profile] vli1910.livejournal.com - Date: 2014-11-16 11:21 am (UTC) - Expand

Date: 2014-11-16 12:07 pm (UTC)
From: [identity profile] Александр Ремез (from livejournal.com)
Американські гаспиди кажуть по цьому поводу так ( дослівно) : " Хуйовий товар може бути в піздатій обьортці, піздатий товар - ніколи не буде в хуйовій. / господи прости/.

(no subject)

From: [identity profile] vli1910.livejournal.com - Date: 2014-11-16 12:49 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-11-16 11:15 am (UTC)
From: [identity profile] nickbalas.livejournal.com
Откручивание гайковертом
Затягивание динамометрическим ключем 90-120 нм в зависимости от модели .

Я работаю на Бош-сервис , если че =)

Date: 2014-11-16 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] nikstutas.livejournal.com
Только хотел задать вопрос , как в комментах скрупулезно разьяснили. Сенкс.

Date: 2014-11-16 11:52 am (UTC)
From: [identity profile] volandband.livejournal.com
Есть пневматические гайковерты с регулировкой момента, безударные.
Отличная, удобная вещь и щадящая очень.

(no subject)

From: [identity profile] nickbalas.livejournal.com - Date: 2014-11-16 01:08 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] volandband.livejournal.com - Date: 2014-11-16 01:45 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] nickbalas.livejournal.com - Date: 2014-11-16 02:35 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] volandband.livejournal.com - Date: 2014-11-17 05:22 am (UTC) - Expand

Date: 2014-11-16 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] boa constrictor (from livejournal.com)
Та похуй гайковерт, в ручную протянуть и все дела. Если конечно не блондинко. А так, шиномонтажка должна быть как любимый супермаркет.

Date: 2014-11-16 11:37 am (UTC)
From: [identity profile] riflex.livejournal.com
А если вывеска разукрашена как йолка и на въезде встречает бизнес-леди в глубоком декольте и на каблуках?
Но с пневматическим гайковертом?
Edited Date: 2014-11-16 11:39 am (UTC)

Date: 2014-11-16 11:40 am (UTC)
From: [identity profile] Александр Ремез (from livejournal.com)
Загодя спитать что во что обойдётся без миньета.

(no subject)

From: [identity profile] riflex.livejournal.com - Date: 2014-11-16 11:45 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] annet petch - Date: 2014-11-17 08:00 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-11-17 07:58 pm (UTC)
From: [identity profile] annet petch (from livejournal.com)
Бизнес-леди и глубокое декольте несовместимы .

А если глубокое декольте на работе и она утверждает что у неё бизнес - то это не бизнес , а блядство.

(no subject)

From: [identity profile] riflex.livejournal.com - Date: 2014-11-17 09:57 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-11-16 11:48 am (UTC)
From: [identity profile] garrr07.livejournal.com
У тебя америнанское или японское модель, евро авромобили имеют крепление колёс все на болтах.

Date: 2014-11-16 06:10 pm (UTC)
From: [identity profile] z-zwang.livejournal.com
имхо, сорвать резьбу на шпильке не так страшно, как сорвать резьбу в ступице.

Date: 2014-11-16 11:50 am (UTC)
From: [identity profile] turismo123.livejournal.com
еще рано
крутіе меняют как снег віпадет

Date: 2014-11-16 12:04 pm (UTC)
From: [identity profile] Александр Ремез (from livejournal.com)
друже не чекай снігу. треба міняти по температурі. Літня гума при певній температурі робиться дубова, будеш гасати як на табуретці. Перевірено власним сідаліщним нервом.

(no subject)

From: [identity profile] turismo123.livejournal.com - Date: 2014-11-16 03:17 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Александр Ремез - Date: 2014-11-16 03:21 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] turismo123.livejournal.com - Date: 2014-11-16 06:48 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-11-16 11:50 am (UTC)
From: [identity profile] nipotomul.livejournal.com
Толичка, а ты все колёса балансируешь, чи тока передние?))

Date: 2014-11-16 11:54 am (UTC)
From: [identity profile] riflex.livejournal.com
Да? Может еще и драп центровать?

(no subject)

From: [identity profile] pn kn - Date: 2014-11-16 01:55 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vilius1968.livejournal.com - Date: 2014-11-16 12:35 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] nipotomul.livejournal.com - Date: 2014-11-16 12:54 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vilius1968.livejournal.com - Date: 2014-11-16 02:18 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] nipotomul.livejournal.com - Date: 2014-11-16 02:36 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vilius1968.livejournal.com - Date: 2014-11-16 02:50 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] nipotomul.livejournal.com - Date: 2014-11-16 02:57 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] npubop.livejournal.com - Date: 2014-11-16 01:38 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-11-16 12:41 pm (UTC)
From: [identity profile] withoutnick.livejournal.com
Тема накачки шин азотом не раскрыта )

Date: 2014-11-16 06:14 pm (UTC)
From: [identity profile] z-zwang.livejournal.com
нада? ща раскрою.

формула воздуха n4o, то есть в воздухе и так 60% азота.

далее - давление в колесе 2 атмосферы, то есть если колесо просто спустить до одной атмосферы, а потом накачать чистым азотом - то там всё равно останется 1/10 часть кислорода.

конечно, можно сперва высосать весь воздух из колеса, а потом надуть чистым азотом - но разве так делают? мнекацца есть риск, что колесо разбортуется.

так что, скорее всего это просто развод лохов.

(no subject)

From: [identity profile] euthanasepam.livejournal.com - Date: 2014-11-17 12:58 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] npubop.livejournal.com - Date: 2014-11-17 11:38 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] euthanasepam.livejournal.com - Date: 2014-11-17 11:46 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] z-zwang.livejournal.com - Date: 2014-11-17 01:48 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] euthanasepam.livejournal.com - Date: 2014-11-17 02:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] z-zwang.livejournal.com - Date: 2014-11-17 01:46 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] z-zwang.livejournal.com - Date: 2014-11-17 01:45 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] euthanasepam.livejournal.com - Date: 2014-11-17 02:04 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] z-zwang.livejournal.com - Date: 2014-11-17 02:46 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] euthanasepam.livejournal.com - Date: 2014-11-17 02:50 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] z-zwang.livejournal.com - Date: 2014-11-17 03:02 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] z-zwang.livejournal.com - Date: 2014-11-17 03:06 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] euthanasepam.livejournal.com - Date: 2014-11-17 03:08 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] z-zwang.livejournal.com - Date: 2014-11-17 03:13 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] euthanasepam.livejournal.com - Date: 2014-11-17 03:21 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] z-zwang.livejournal.com - Date: 2014-11-17 03:24 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-11-16 12:44 pm (UTC)
From: [identity profile] withoutnick.livejournal.com
Я так понимаю, здесь работают парни у которых руки не из жопы, можно заезжать:

Image

буквы ровные, красивые

Date: 2014-11-16 02:03 pm (UTC)
From: [identity profile] gorky-look.livejournal.com
Женымонтаж

(no subject)

From: [identity profile] diggya.livejournal.com - Date: 2014-11-16 05:37 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-11-16 03:23 pm (UTC)
From: [identity profile] Александр Ремез (from livejournal.com)
Масква замэчатэльни город. Здэсъ всэ панысают па рузьке.

Намаз собрал в Москве 200.000 мусульман
Митинг за #Русский Мир собрал 2.000 русских

Date: 2014-11-16 03:47 pm (UTC)
From: [identity profile] stanislav1975.livejournal.com
Самый лучший способ перехода на зимнюю резину:купить четыре новых диска,обуть на них зимнюю резину,при необходимости меняете колёса в сборе без очереди своими силами.Учитывайте важную особенность,легкосплавные диски "титаны",необходимо ставить на специальные болты и затягивать хорошо из-за жёсткой конструкции и неспособности поглощать удары деформацией они склонны к ослабеванию крепления(болты,гайки),обычные стальные диски на легковых автомобилях,обычно затягивают с меньшим усилием,чем легкосплавные,связано это с тем что большинство дисков при затягивании крепления вжимают конусное отверстие как гровер что препятствует самооткручиванию болта,исключение составляют диски с "просевшими" конусами.Стальные диски на зимнее время предпочтительнее,они не царапаются как легкосплавные,гнутся на ямах в асфальте,скрытые водой,деформируясь они снижают удары на узлы подвески,берегут шину,легкосплавные диски особенно на низкопрофильной шине часто разрушают внутренний слой покрышки из-за жёского удара между диском и кромкой ямы,происходит разслоение корда и возникновение грыж после которых шину выбрасывают.

Date: 2014-11-16 03:55 pm (UTC)
From: [identity profile] Людмила Голованова (from livejournal.com)
Та тююю.. Столько правил!
Шиномонтаж надо иметь свой , прикормленный, где встречают , как старых друзей с кофе, та й усе

(no subject)

From: [identity profile] stanislav1975.livejournal.com - Date: 2014-11-16 04:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Людмила Голованова - Date: 2014-11-16 04:16 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] stanislav1975.livejournal.com - Date: 2014-11-16 04:31 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Людмила Голованова - Date: 2014-11-16 04:47 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] stanislav1975.livejournal.com - Date: 2014-11-16 05:18 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Людмила Голованова - Date: 2014-11-16 05:34 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] stanislav1975.livejournal.com - Date: 2014-11-16 06:17 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Людмила Голованова - Date: 2014-11-16 06:37 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-11-16 06:29 pm (UTC)
From: [identity profile] sazhnikov.livejournal.com
резину с обода нужно тоже снимать только монтировкой

Date: 2014-11-16 07:02 pm (UTC)
tagabat: (dummyhead)
From: [personal profile] tagabat
в октябре надо менять, гг

Date: 2014-11-16 07:07 pm (UTC)
From: [identity profile] Людмила Голованова (from livejournal.com)
Ваш комент лучший! Вот, резину надо менять, когда среднесуточная температура падает, а не ошибочно полагать, что это для снега и льда:)

Date: 2014-11-17 08:10 am (UTC)
From: [identity profile] rizjaya.livejournal.com
фигня то все. Главное что б баллансировочный станок в норме был. А то я тут у знакомых нашару переобулась а у них станок этот не пральна балланс колес показывает. По итогам три раза заезжать на шиномонтаж пришлось. Карочи лучшеп сразу заехала денег заплатила, а уж чем там гайки крутят - то вторично.

Date: 2014-11-17 01:56 pm (UTC)
From: [identity profile] павел скоморощенков (from livejournal.com)
Откручивать гайковертом. Закручивать им же на малом усилии или через упругую насадку с ограниченным силовым моментом. Проверить динамометрическим ключом. Лично я всегда пользуюсь графитной смазкой , это лучшее что я видел за 15 лет профессиональной работы с машинами.

Date: 2014-11-17 02:55 pm (UTC)
From: [identity profile] nemec-vader.livejournal.com
Работал я когда-то, на заре юности, в шиномонтаже. Так я вам скажу, что ну его нахуй, доверять каким-то криворуким ебланам, которые гайку видят первый раз в жизни, колеса своего автомобиля, на котором вы потом будете гонять с превышением скорости и вваливать в повороты на пределе сцепных свойств шин. Насмотрелся я на таких доверчивых, которые потом возвращались с разбитыми шпильками, вывернутыми дисками или вообще с улетевшим колесом в багажнике. Лучше, чем ты сам прикрутишь, никто не прикрутит. Это что касается мужиков. А женщинам нужно иметь мужика с руками, хотя-бы знакомого.

З.Ы. На своей в прошлую субботу перекинул всего за 30 минут, да и то, больше времени выкатывал мотоциклы из гаража, чтобы не мешали, и закатывал обратно. Но, правда, у меня колеса на 13" и зимняя на отдельных дисках.

З.З.Ы. В прошлом году проездил, как долбойоб, всю зиму цокая шипами по чистому асфальту. А когда на пару недель выпал снег, как раз машина была не нужна.
Edited Date: 2014-11-17 02:57 pm (UTC)

Profile

npubop: (Default)
npubop

January 2019

S M T W T F S
   1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 2526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 19th, 2026 05:24 am
Powered by Dreamwidth Studios