Хм... ну если поплохело за 500 км - значит, движок, увы, изначально был гавно. Хотя еще есть вариант, что человек провтыкал состояние радиатора-помпы, и такое бывает...
Раньше-то режим больших нагрузок был для движков более предпочтительными, чем пробки-пердючки со средней скоростью 20 кмч.... Но, видно, ушли те времена...
Дизеля в целом как раз покрепче бензинок. То, что убивает хреновая соляра - дорого, но меняется. Хотя уже пошли стремные рассказы о том, что дизельный 200-й крузак шел-шел на максимальной скорости - и получил расплавление поршней. Дилер косит на соляру, но скорее всего - таки конструкция движка неудачная...
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2017-09-12 07:13 am (UTC)Раньше-то режим больших нагрузок был для движков более предпочтительными, чем пробки-пердючки со средней скоростью 20 кмч.... Но, видно, ушли те времена...
Дизеля в целом как раз покрепче бензинок. То, что убивает хреновая соляра - дорого, но меняется.
Хотя уже пошли стремные рассказы о том, что дизельный 200-й крузак шел-шел на максимальной скорости - и получил расплавление поршней. Дилер косит на соляру, но скорее всего - таки конструкция движка неудачная...