![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
npubopОказывается не было рядом ни военных самолетов ни ракеты, никаких "посторонних объектов"
"Исключение составляют два гражданских судна с номерами 1775 и 4722", — уточнил он.
По его словам, первый лайнер пересекался с малайзийским самолетом задолго до катастрофы, а второе был более чем в 30 километрах от MH17." https://ria.ru/mh17/20160926/1477879227.html
А два года назад МО РФ на брифинге говорило совсем другое. Гневно утверждало и спрашивало на основании своих данных:
- Кроме того, российскими средствами контроля воздушной обстановки зафиксирован набор высоты самолетом украинских ВВС, предположительно Су-25, в направлении малазийского «Боинга-777». Удаление самолета Су-25 от «Боинга-777» составило от 3 до 5 км.
- С какой целью боевой самолет совершал полет по воздушной трассе гражданской авиации практически одновременно и на одном эшелоне с пассажирским воздушным судном?
- Дальнейшее изменение параметров полета объекта по курсу свидетельствует о том, что он барражирует в районе разрушения Боинга - 777 и осуществляет контроль за развитием ситуации?
Не будем говорить о капитане Волошине, испанском диспетчере и этом прекрасном снимке, где зафиксирован украинский Су атакующий Боинг
Блядь, какие все-таки жалкие пиздливые хуесосы.
"Исключение составляют два гражданских судна с номерами 1775 и 4722", — уточнил он.
По его словам, первый лайнер пересекался с малайзийским самолетом задолго до катастрофы, а второе был более чем в 30 километрах от MH17." https://ria.ru/mh17/20160926/1477879227.html
А два года назад МО РФ на брифинге говорило совсем другое. Гневно утверждало и спрашивало на основании своих данных:
- Кроме того, российскими средствами контроля воздушной обстановки зафиксирован набор высоты самолетом украинских ВВС, предположительно Су-25, в направлении малазийского «Боинга-777». Удаление самолета Су-25 от «Боинга-777» составило от 3 до 5 км.
- С какой целью боевой самолет совершал полет по воздушной трассе гражданской авиации практически одновременно и на одном эшелоне с пассажирским воздушным судном?
- Дальнейшее изменение параметров полета объекта по курсу свидетельствует о том, что он барражирует в районе разрушения Боинга - 777 и осуществляет контроль за развитием ситуации?
Не будем говорить о капитане Волошине, испанском диспетчере и этом прекрасном снимке, где зафиксирован украинский Су атакующий Боинг
Блядь, какие все-таки жалкие пиздливые хуесосы.
