Корпус лопнул

[npubop]

Провести спецоперацию, да еще и формально на территории другого государства - не сторонник я конспирологии. Обычно все конспирологические операции с "многоходовочками" выливаются в страшную хуйню из-за косяков на уровне исполнителей (ну найдется один-два тупицы, которые всё запорят). Ну как с российским Буком под Снежным, вы поняли о чем я.

Судя по первым отзывам: "черные ящики не только не зафиксировали внешнего воздействия, но по их данным можно судить и о том, что до исчезновения судна с радаров пилоты не сообщали диспетчерам о каких-либо неполадках."

Основная версия на данный момент: "основной версией катастрофы Airbus A321, летевшего из Шарм-аш-Шейха в Санкт-Петербург, считается взрывная разгерметизация салона: корпус лайнера лопнул от резкого перепада давления на большой высоте."


Не знаю, что должно было произойти, чтобы корпус буквально лопнул в полёте. Фантастика прямо какая-то.

Смерть ужасная, людей очень жаль.
R.I.P.

Comments

[borisvolkoff.livejournal.com]

хвостовой шпангоут битый был, по аналогии с авто, если битый лонжерон машину всегда продают, прочность всего корпуса резко падает

[vli1910.livejournal.com]

Лучше это был бы аборт.

P.S. Сегодня т.н. "русские националисты" показали себя во всей красе. Абсолютное расчеловечивание. Это, собственно, и не националисты. И даже не дикари. Сознание пещерных людоедов предполагало, что те жалели хоть своё племя. Этим ни чужих, ни своих, никого не жалко. Просто говорящее нечто, не поддающееся определению. Деволюция homo sapiens.

Айдер Муждабаев
(https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1055595394474335&set=a.239554689411747.67192.100000716541019&type=3&theater)

[borisvolkoff.livejournal.com]

"гуские"

[mr-quietest.livejournal.com]

Этот самоль имел жесткую посадку с ударом о полосу хвостовой частью. То есть, несущие элементы и обшивка изрядно пострадали.
Их, конечно, отремонтировали. Но никогда отремонтированное не бывает прочнее нового.
Вот ему хвост и оторвало.

[mr-quietest.livejournal.com]

Ублюдок ебаный

[saito-section-9.livejournal.com]

Скорее всего катастрофа #7K9268 (https://twitter.com/hashtag/7K9268?src=hash) аналогична катастрофе борта CI611 в 2002 году. Про тот случай даже сняли фильм: https://t.co/3pA5n9bibe (https://t.co/3pA5n9bibe)

— Рав (@ravelin_by) 1 ноября 2015 (https://twitter.com/ravelin_by/status/660844110765555713)

[abzaz-423.livejournal.com]

Грубые удары об полосу даром не проходят.

[halfpound.livejournal.com]

Да, CI611 прямо один в один

Авиалайнер Boeing 747-209B авиакомпании China Airlines, совершавший рейс CI 611 (позывной — Dynasty 611) по маршруту Тайбэй — Гонконг, упал в Тайваньский пролив, развалившись ещё в воздухе. Погибли все 225 человек, находившиеся на его борту.

Причиной катастрофы стал механический износ деталей самолёта вследствие некачественного технического обслуживания

7 февраля 1980 года, за 22 года до катастрофы, во время посадки в аэропорту Гонконга самолёт задел хвостовой частью взлетную полосу. Впоследствии хвостовая часть была отремонтирована и самолёт продолжил выполнять рейсы

[alex-zarudniy.livejournal.com]

Объясните мне -как черный ящик может зафиксировать какое-либо внешнее воздействие? У него есть соответствующие датчики, способные обнаружить попадение поражаюших элементов? Даже если и есть они не могут перекрыть каждый мм корпуса, Ясен пень, что внешнее воздействие может быть не зафиксировано, даже если оно и было. Незафиксированное внешнее воздействие - это вообще тупая ни о чем не говорящая информация.
"Камеры не зафиксировали преступника" - это че - доказывает отсутствие факта преступления?

[miroman.livejournal.com]

я свои слова в предыдущем посте забираю назад
извини

[dazevup.livejournal.com]

Кто-то в салоне крикнул: "Аллах Акбар". Шутка была хороша, однако дряхлая обшивка самолета не выдержала повышенного давления, созданного внутри самолета внезапно коллективно-бомбанувшими ватными пердаками.

[akilli-il.livejournal.com]

Даже не понадобилось бомбу взрывать.

[vlad2277.livejournal.com]

Да этих tail strike десятки в год, и ничего, все летает после этого и не падает. Тем более хвостом приложили этот борт еще в далеком 2001 году... И вдруг в 2015 оно отвалилось?
Чот сдается мне тут банальным распиздяйством попахивает.

[vlad2277.livejournal.com]

+

[borisvolkoff.livejournal.com]

и не без этого, тотальным

[frizzzie.livejournal.com]

Не, ну он прав по сути - просто криво выразился
Конечно, погибшим не важно, от чего упал самолет
А вот для живых рассиянцев конечно в перспективе лучше теракт (однократное массовое убийство вследствие проявления вражеской злой воли) - ибо иначе речь о системных проблемах (эрэфии и рассиянской авиации) и самолеты будут падать многократно, все чаще и чаще...

[annet petch (from livejournal.com)]

Людей жалко.

Деток маленьких.

Жалко тех , кто ждал их возвращения . Кому с мыслью что недожили , недосказали , недо.... дальше жить.И помнить .

А такую смерть еще нужно выиграть в лотерее .Совсем не ужасную , а легкую , неожиданную и мгновенную .

Родным сейчас тяжело . Живым .

[alex-zarudniy.livejournal.com]

А Вован, что до сих пор таки лично ничего не сказал? Его опять откачивают?

[frizzzie.livejournal.com]

Че-то там Соколову протер на срочно организованной телекартинке
Так шо откачали - прислонили к телекамере
а щаз, видать, опять в коматозе...

[latch-locker.livejournal.com]

Элементарно. Как минимум акселлерометром и микрофонами. Почнэмо цикави дослиды:

В машине включаем регистратор, запись со звуком. Обходим по периметру, постукивая на разный манер по корпусу. После садимся в машину, и постукиваем изнутри. Полученную запись вприпрыжку волочем к какому-либо компу, извлекаем аудиодорожку и рассматриваем огибающую с помощью аудиоредактора.

Итого, даже не имея акселлерометров, даже на такую какаху как микрофон видеорегистратора, даже неспецу, буквально на глаз видна разница снаружи-изнутри.

А теперь докинем туда телеметрии ну и несколько "намётанный глаз" расшифровующего.

ПыСы это касалось вопроса "как". Остальные замечания не оспаривались.

[concretum.livejournal.com]

Такое случалось и не единожды. Но разгерметизация вообще-то редко приводит к полному разрушению самолета. Конструкция фюзеляжа такова, что усталостные трещины заканчивают свое существование на ближайщем ряду заклепок, и если и отрывается часть общивки, то относительно небольшая по площади.

[latch-locker.livejournal.com]

Есть большая разница самолёт-авто.

Планер можно пересыпать. Если чё, их именно так и собирают. А кузов авто - нет, там иной тех процесс.

Однако и то и другое можно перемотать синей изолентой!(тм)

Далее все знают.

[kevin rosewell (from livejournal.com)]

Мне вот, еврею, интересно, сколько из этих в том самолёте когда-то в 2014 рукоплескали краже Крыма, развязыванию войны на Донбасе, убийствам тысяч людей, зубоскалящих по поводу MH-17... Вот просто интересно, сколько их там было таких.

[daria nesterova (from livejournal.com)]

Отнюдь не фантастика - De Havilland Comet уебался точно так же.

[tilibomkin.livejournal.com]

Пан Анатолий.

ШО ЭТО БЛЯДЬ ЗА ХУЙНЯ СО ССЫЛКАМИ НА КАЦАПСКИЕ КАКИЕ-ТО СЦАЙТЫ БЛЕАТЬ!!!!???

Есть же рейтеровский первоисточник, с годным изложением, нахуя пахомские пересказы постеть?