Батарейка на электромобиле - это не пальчиковая батарейка к фонарику севшая, которую только выбросить можно, она состоит из кучи элементов, некоторым из которых ревизию и замену устроить - вообще не проблема. И на нажатие тапки электричка реагирует так, что бензиновые аналоги нервно курят в сторонке. У электромотора крутящий момент с нулевых оборотов максимальный, а атмосферный бензиновый мотор на более-менее приличный крутящий момент выходят где-то ближе к 3-4 тыс. оборотов (турбодизели и турбобензинки конечно раньше намного).